29.08.2003, 21:16
Zitat:Also meiner Berechnung nach müssen das 97,5 Kubik-Inch je Kammer sein (390cui/4=97,5).
Der 4 Rotor soll 585 ci gehabt haben:
The 2-Rotor car was nice, but more power was obviously needed. So a bold plan was presented to get the job done. Using the chassis from one of the '70 XP882 cars, two 292.5-cid rotary engines joined together inside a stress member case. The 585-cid "engine" made close to 420hp. The transmission was a Turbo Hydramatic 425 from a Toranado, with a Morse Hy-Vo chain and bevel gears.
Zu der Grösse:
Zitat:Mit 48,75cui je Kammer war er der grösste, je in ein Fahrzeug eingebaute
Wankelmotor.
"eingebaut in ein Fahrzeug"
Mehr Fotos über den Motor konnte ich leider nicht finden.
Gruß
Dirk