15.04.2010, 00:42
Liebe Freunde des flotten Gepäckträgers, so sieht das Ding mit einem Samsonite Koffer aus:
Was bei normalen Koffern ausser einer vernünftigen Dichtung wichtig ist, das ist ein Streifen Klebeband auf der Unterseite des Koffers. Weil es im Normalbetrieb eines Koffers dort nicht hinregnet, haben die meisten Koffer dort keine Dichtung und da dringt dann Wasser ein. Habe ich vor der Fahrt in der Dusche herausgefunden.
Was bei normalen Koffern ausser einer vernünftigen Dichtung wichtig ist, das ist ein Streifen Klebeband auf der Unterseite des Koffers. Weil es im Normalbetrieb eines Koffers dort nicht hinregnet, haben die meisten Koffer dort keine Dichtung und da dringt dann Wasser ein. Habe ich vor der Fahrt in der Dusche herausgefunden.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie