Pacecar V12

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v8_brawling
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#65

21.04.2010, 13:42

Zitat:Harley Davidson hat das bei seinen älteren Motoren gemacht. Da beide Kolben parallel laufen (Parellel-Twin) Zündet man einfach beide Zylinder gleichzeitig. Eingestellt wird die Zündung auf den vorderen Zylinder. Warum auf den vorderen weiß ich nicht Kopfschütteln Man spart dadurch Geld hat aber auch Nachteile, denn etwas Leistung der Zündung geht natürlich verloren weil ja nur eine Kerze im Arbeitstakt ist

Es gibt noch etwas Spannenderes:

Zwei Kolben pro Zylinder

https://wapedia.mobi/de/Gegenl%C3%A4ufermotor

da spart man sich den Zylinderkopf und nutzt den thermischen Vorteil für
2 Kolben.
Ich meine ein Motorrad mit dieser Konstruktion hab ich mal in einer Oldtimerpraxis gesehen

sacrifice passion for glory King

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Pacecar V12 - von Wesch - 19.04.2010, 20:38

RE: Pacecar V12 - von C3-Mike - 19.04.2010, 20:43

RE: Pacecar V12 - von lolly123 - 19.04.2010, 20:44

[Kein Betreff] - von Wesch - 19.04.2010, 20:47

RE: Pacecar V12 - von Olly - 19.04.2010, 20:47

[Kein Betreff] - von JR - 19.04.2010, 20:49

RE: Pacecar V12 - von lolly123 - 19.04.2010, 21:04

RE: Pacecar V12 - von zuendler - 19.04.2010, 21:20

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[Kein Betreff] - von michinator - 20.04.2010, 00:09

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[Kein Betreff] - von Dragonheart64 - 20.04.2010, 10:37

[Kein Betreff] - von derCowboy - 20.04.2010, 10:42

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