28.04.2010, 18:26
Hallo Wolf,
wenn der Bumper vorne entfernt werden soll, mußt Du den kompletten Unterbau abnehmen, ansonsten kommst Du nicht an die Schrauben, also beim "lower valance panel" anfangen.
Hinten benötigt man einen langen Arm, des öfteren sind die Befestigungen festgegammelt und müssen mit einem Drill weg geschliffen werden. Ich habe das hinter mir, auch ich wollte schöne Ergebnisse bei den Spalten.
Wenn Du Dich damit anfreunden kannst, die Teile zu verspachteln, dann mache das. Alles andere ist echte Arbeit und Gefummel. Ich habe das nur gemacht, weil ich damals noch nicht wußte, dass man die Anbauteile auch miteinander verspachteln kann und weil ich alles original - also mit Spalt - behalten wollte.
Gruß
Peter
wenn der Bumper vorne entfernt werden soll, mußt Du den kompletten Unterbau abnehmen, ansonsten kommst Du nicht an die Schrauben, also beim "lower valance panel" anfangen.
Hinten benötigt man einen langen Arm, des öfteren sind die Befestigungen festgegammelt und müssen mit einem Drill weg geschliffen werden. Ich habe das hinter mir, auch ich wollte schöne Ergebnisse bei den Spalten.
Wenn Du Dich damit anfreunden kannst, die Teile zu verspachteln, dann mache das. Alles andere ist echte Arbeit und Gefummel. Ich habe das nur gemacht, weil ich damals noch nicht wußte, dass man die Anbauteile auch miteinander verspachteln kann und weil ich alles original - also mit Spalt - behalten wollte.
Gruß
Peter
Peter 01