30.04.2010, 21:33
Hallo
Meine Lüfter laufen auch mit der kleineren Lima.
Lassen wir mal so rechnen.
Sämtliche Lampen an = 300 W
Zündung = weiss nicht, vielleicht 50 W, aber wohl viel weniger
Radio = 100 W
Scheibenwischermotor , weiss nicht , auch 150 W .
Kommen wir auf unter 600 W,
140 A werden 1700 W.
Dann bleiben über 1000 W für die E-Lüfter, wenn alles an ist.
Wie stark sind die Lüfter denn ?
OK, im Motorleerlauf bringt die Lima ja nicht Volleistung, aber meine kleinere Lima bedient das Gleiche und die Baterie entläd nicht.
Solange man die grossen zusätzlichen Verbraucher direkt an der Lima abgreift, fliesst dessen Strom ja nicht über das fusable Link, also irgendwie OK.
MfG. Günther
Zitat:Hab wegen der E-Lüfter ne Powermaster 140A Lichtmaschine drin
Meine Lüfter laufen auch mit der kleineren Lima.
Lassen wir mal so rechnen.
Sämtliche Lampen an = 300 W
Zündung = weiss nicht, vielleicht 50 W, aber wohl viel weniger
Radio = 100 W
Scheibenwischermotor , weiss nicht , auch 150 W .
Kommen wir auf unter 600 W,
140 A werden 1700 W.
Dann bleiben über 1000 W für die E-Lüfter, wenn alles an ist.
Wie stark sind die Lüfter denn ?
OK, im Motorleerlauf bringt die Lima ja nicht Volleistung, aber meine kleinere Lima bedient das Gleiche und die Baterie entläd nicht.
Solange man die grossen zusätzlichen Verbraucher direkt an der Lima abgreift, fliesst dessen Strom ja nicht über das fusable Link, also irgendwie OK.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .