09.05.2010, 11:48
Ich hatte mal zwei Zündkabel vertauscht, das ist im Leerlauf kaum aufgefallen. Beim Fahren dann schon. Das kommt aber vermutlich darauf an, welche Kabel man tauscht....
Wenn es das nicht ist, würde ich die OT-Markierung auf dem Schwingungsdämpfer überprüfen, ob die wirklich OT anzeigt wenn auch OT ist. Ich meine, der General hat die Lage irgendwann mal geändert, so dass nicht zwingend alle Schwingungsdämpfer zu allen Skalen am Timing Cover passen. Das weiß hier aber bestimmt jemand genau wie und wann da was geändert wurde. Ausserdem soll es gelegentlich passieren, dass der Metallteil auf dem Gummi des Dämpfers verrutscht.
Wenn es das nicht ist, würde ich die OT-Markierung auf dem Schwingungsdämpfer überprüfen, ob die wirklich OT anzeigt wenn auch OT ist. Ich meine, der General hat die Lage irgendwann mal geändert, so dass nicht zwingend alle Schwingungsdämpfer zu allen Skalen am Timing Cover passen. Das weiß hier aber bestimmt jemand genau wie und wann da was geändert wurde. Ausserdem soll es gelegentlich passieren, dass der Metallteil auf dem Gummi des Dämpfers verrutscht.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
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