14.05.2010, 23:37
[quote]Original von Moose
Kaum in Deutschland konnte ich mich nicht wirklich beherrschen... quote
Als ich diesen Satz gelesen habe, sind mir ganz leicht die Nackenhaare hochgegangen, weil ich sofort das Einleiten eines Langzeitschaden (im besten Falle höherer Ölverbrauch) befürchtet habe.
Dass es so schnell gehen würde .....
138m bei 5300rpm, wenn auch nur kurzzeitig, hat0 Kolbenringe zerstört. Der Kolben hat dann wie eine Luftpumpe Druck ins Kurbelgehäuse geblasen, der zuerst die Dichtung der Benzinpumpe rausgedrückt hat.
Nicht umsonst schrieben die Autohersteller früher: "Während der ersten 1500km unter keinen Umständen 3500rpm überschreiten...."
Sorry Moose: Das ist auf keinen Fall ein Fehler der Monteure in Boise Idaho, sondern selbstverschuldeter Schaden. Take it like a man: Take it easy.
Kaum in Deutschland konnte ich mich nicht wirklich beherrschen... quote
Als ich diesen Satz gelesen habe, sind mir ganz leicht die Nackenhaare hochgegangen, weil ich sofort das Einleiten eines Langzeitschaden (im besten Falle höherer Ölverbrauch) befürchtet habe.
Dass es so schnell gehen würde .....
138m bei 5300rpm, wenn auch nur kurzzeitig, hat0 Kolbenringe zerstört. Der Kolben hat dann wie eine Luftpumpe Druck ins Kurbelgehäuse geblasen, der zuerst die Dichtung der Benzinpumpe rausgedrückt hat.
Nicht umsonst schrieben die Autohersteller früher: "Während der ersten 1500km unter keinen Umständen 3500rpm überschreiten...."
Sorry Moose: Das ist auf keinen Fall ein Fehler der Monteure in Boise Idaho, sondern selbstverschuldeter Schaden. Take it like a man: Take it easy.
6TVette ![Patriot Patriot](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_mttao_usa.gif)
![Patriot Patriot](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_mttao_usa.gif)
![[Bild: signatur_6Tvette.jpg]](https://www.corvetteweb.eu/Bilder/corvetteforum/signatur/signatur_6Tvette.jpg)