24.05.2010, 08:42
Zitat:Original von lolly123
Nur nochmal ganz kurz:
Wieviel Bremsflüssigkeit soll ich denn nun kaufen? 2 oder 5 Liter?
Meine Idee zur Enlüftungsreihenfolge:
Wenn die einzelnen Leitungen auch Unterschiedlich in der Vertikalen Höhe verlaufen wäre das doch eine Erklärung (damit dann die Luftblasen sich nicht hocharbeiten, die tiefste Leitung zuerst und sich dann nach oben arbeiten)?
Edit:
Falls beim Entlüften doch noch Luftblasen auftreten, würden die ja auch immer in die höher liegende Leitung verlaufen...muß nochmal nachdenken, ob das so Sinn machen kann, wie ich mir das denke.
Bei meinem Auto sind alle 4 Räder gleich hoch, wenn es auf ebenem Boden steht. Wenn es hoch gebockt ist, dann ist das auch so. Das kann eher nicht der Grund sein....
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie