27.05.2010, 12:09
So richtig will keiner der Additiv Hersteller mit Informationen rausrücken. Bisher gab es nur 08/15 Antworten. Schade - hätte eines dieser Produkte geholfen hätte ich, wie zuvor auch mit dem Zusatz von Mathy für das Getriebe, heftig die Werbetrommel gerührt.
Hier mal die Antwortmails von Mathy und dem Importeur von BG44 K:
Viele Grüße,
Jochen
Hier mal die Antwortmails von Mathy und dem Importeur von BG44 K:
Zitat:über die Inhaltsstoffe von 44K können wir ihnen leider keine Auskunft
erteilen.
Aufgrund der gesetzlichen Vorschriften ist es uns leider nicht gestattet
unsere
Produkte an Privatpersonen zu liefern, da es sich um Produkte für den
professionellen
Werkstattgebrauch handelt.
Aus diesem Grund ist es erfoderlich sich mit einer Werkstatt in Verbindung
zu setzen,
diese kann die Produkte dann über uns direkt beziehen.
Mit freundlichen Grüßen
Zitat:vielen Dank für Ihre o.g. E-Mail, die wir gerne wie folgt beantworten:
Tut mir leid, aber die Bezeichnung PEA sagt mir leider gar nichts. Das
Additiv MATHY® - F hat jedenfalls eine sehr gute Reinigungswirkung und hält
das gesamte Kraftstoffsystem sauber, sowie auch Verbrennungsraum, Ventile
und Ventilsitze. Im übrigen sollte es überhaupt keine Schwefelablagerungen
geben, weil der Schwefelgehalt der Kraftstoffe in den letzten Jahren auf
beinahe Null zurückgefahren wurde.
Daher gab es auch schon Schwierigkeiten mit Einspritzanlagen (erst vor
kurzem bei Mercedes, weil man Einspritzanlagen anscheinend von einem
Billiganbieter bezogen hatte, die eine Anzahl von Ausfällen verursachten),
weshalb in MATHY® - F auch etwas Schmierstoff enthalten ist, um diese
gefährdeten Bauteile zu schützen.
Also: Ablagerungen aller Art werden von MATHY® - F zuverlässig gelöst
(auch Kondenswasser im Tank wird aufgenommen und der Verbrennung zugeführt)
und das ganze System gereinigt und geschmiert.
Viele Grüße,
Jochen