Motor Identifikation die 100te.....

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28.05.2010, 14:44

Wenn eine Stösselstange krumm ist hat das meistens tieferliegende Gründe als Materialermüdung:

- Hydrostösselfresser (nicht sehr häufig)
- Kipphebelklemmer
- Federproblem
- Ventilklemmer

Auch wenn die mit die am höchsten belasteten Teile im Motor sind braucht es doch einige Kraft um die krumm zu bekommen.

Kolben kassen sich vom Typ her einfach identifizieren, Flach, Mulde oder Dom ist das stichwort

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Nachrichten in diesem Thema

Motor Identifikation die 100te..... - von Greenmile - 28.05.2010, 11:14

[Kein Betreff] - von Dragoner74 - 28.05.2010, 12:05

[Kein Betreff] - von Greenmile - 28.05.2010, 12:18

[Kein Betreff] - von derCowboy - 28.05.2010, 12:44

[Kein Betreff] - von Greenmile - 28.05.2010, 13:57

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 28.05.2010, 13:58

[Kein Betreff] - von Greenmile - 28.05.2010, 14:38

[Kein Betreff] - von derCowboy - 28.05.2010, 14:44

[Kein Betreff] - von Greenmile - 28.05.2010, 14:56

[Kein Betreff] - von derCowboy - 28.05.2010, 15:19

[Kein Betreff] - von Greenmile - 29.05.2010, 16:45

[Kein Betreff] - von Greenmile - 29.05.2010, 17:33

[Kein Betreff] - von derCowboy - 29.05.2010, 17:38

[Kein Betreff] - von Greenmile - 29.05.2010, 17:41

[Kein Betreff] - von derCowboy - 29.05.2010, 18:10

[Kein Betreff] - von Greenmile - 29.05.2010, 18:22

[Kein Betreff] - von Greenmile - 31.05.2010, 11:01

[Kein Betreff] - von derCowboy - 31.05.2010, 13:44

[Kein Betreff] - von Porter - 31.05.2010, 13:56

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[Kein Betreff] - von Greenmile - 31.05.2010, 14:15

[Kein Betreff] - von Porter - 31.05.2010, 14:20

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[Kein Betreff] - von Greenmile - 22.08.2010, 11:02

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