10.06.2010, 23:57
Hallo hIDASNy
Ganz ruhig bleiben. Eine ZR-1 ist kein "scheisding"!
Lies mal den vorletzten Post von Raimund genau durch. Raimund meint daß du die Ölablasschraube mittels Ratschenverlängerungen seitlich in Höhe der Fahrertür (natürlich unten in Richtung Fahrzeugmitte) erreichst. Die Ablasschraube sitzt seitlich in Fahrtrichtung links.
Bei der Grube kannst du dir links und rechts ein paar Bohlen (Diele) hinlegen und drauffahren. Dann kratzt das auch nicht mehr.
Am besten wäre natürlich eine Hebebühne. Habt ihr keinen Laden/Werkstatt wo man so einen Schrauberplatz mieten kann?
Edith: Ich kenne da einen Schweizer der hat einen Auspuff an der ZR-1 verbaut. Die Vette stand auf Paletten
Schraubergrüsse
Gerhard
Ganz ruhig bleiben. Eine ZR-1 ist kein "scheisding"!
Lies mal den vorletzten Post von Raimund genau durch. Raimund meint daß du die Ölablasschraube mittels Ratschenverlängerungen seitlich in Höhe der Fahrertür (natürlich unten in Richtung Fahrzeugmitte) erreichst. Die Ablasschraube sitzt seitlich in Fahrtrichtung links.
Bei der Grube kannst du dir links und rechts ein paar Bohlen (Diele) hinlegen und drauffahren. Dann kratzt das auch nicht mehr.
Am besten wäre natürlich eine Hebebühne. Habt ihr keinen Laden/Werkstatt wo man so einen Schrauberplatz mieten kann?
Edith: Ich kenne da einen Schweizer der hat einen Auspuff an der ZR-1 verbaut. Die Vette stand auf Paletten

Schraubergrüsse
Gerhard