17.06.2010, 16:36
So, da das Delco/Bose Gerümpel sich zwar gut angehört, aber keinerlei Komfort geboten hat (RDS, Bluetooth, iPod etc.) musste es einem Alpine CDE-113BT weichen.
Für den Einbau habe ich den Einbausatz 99-3051 und den Kabelsatz 70-1857 (Info: installer.com) benutzt.
Einbau ist wie üblich gewesen.
- Mittelkonsole ausbauen
- Bose Kopfteil raus
- Plastikstück hinter dem alten Bose heraus trennen (vorsichtig!), sonst passt später das Alpine-Radio nicht
- Kabelsatz von der Mittelkonsole aus nach hinten hinter den Beifahrersitz verlegen.
- Ausbau des Tuners und einstöpseln der Stecker in den neuen Kabelsatz
- Kabel der Headunit entsprechend mit dem Metra-Kabelsatz verbinden
- Radio entsprechend der Anleitung in den Einbausatz einbauen, dabei die Plastikumrandung an der Vorderseite des Radios "abklipsen"
- Alle Kabel an das Radio anstecken und einen ersten Test fahren
Achtung, hier kommt es nun zu folgender Beobachtung:
Sobald man den Sender oder die Quelle wechselt gibts nen lauten Knall in den Lautsprechern. Dieses kann mit Entstörfiltern verhindert werden. Einfach jeweils einen Entstörfilter zwischen Cinch-Buchsen des Radios und den Cinch-Kabeln des Metra-Kabelsatzes einfügen und das Knallen ist weg.
Nach einem erfolgreichen Test der Verkabelung und der Funktionalität kann dann das Radio in den Einbauschacht geschoben werden. Achtung: Der Einbauplatz ist extrem eng und man muss richtig fummeln um das oben genannte Radio mit dem Metra-Einbausatz passend in den Einbauschacht zu bekommen.
Wenn es drin ist den Rahmen festschrauben und nochmal testen.
Wenn der Test erfolgreich ist, die Mittelkonsole wieder zusammen bauen.
Bilder vom fertigen Einbau mache ich in den nächsten Tagen.
Gruß,
Peter
Für den Einbau habe ich den Einbausatz 99-3051 und den Kabelsatz 70-1857 (Info: installer.com) benutzt.
Einbau ist wie üblich gewesen.
- Mittelkonsole ausbauen
- Bose Kopfteil raus
- Plastikstück hinter dem alten Bose heraus trennen (vorsichtig!), sonst passt später das Alpine-Radio nicht
- Kabelsatz von der Mittelkonsole aus nach hinten hinter den Beifahrersitz verlegen.
- Ausbau des Tuners und einstöpseln der Stecker in den neuen Kabelsatz
- Kabel der Headunit entsprechend mit dem Metra-Kabelsatz verbinden
- Radio entsprechend der Anleitung in den Einbausatz einbauen, dabei die Plastikumrandung an der Vorderseite des Radios "abklipsen"
- Alle Kabel an das Radio anstecken und einen ersten Test fahren
Achtung, hier kommt es nun zu folgender Beobachtung:
Sobald man den Sender oder die Quelle wechselt gibts nen lauten Knall in den Lautsprechern. Dieses kann mit Entstörfiltern verhindert werden. Einfach jeweils einen Entstörfilter zwischen Cinch-Buchsen des Radios und den Cinch-Kabeln des Metra-Kabelsatzes einfügen und das Knallen ist weg.
Nach einem erfolgreichen Test der Verkabelung und der Funktionalität kann dann das Radio in den Einbauschacht geschoben werden. Achtung: Der Einbauplatz ist extrem eng und man muss richtig fummeln um das oben genannte Radio mit dem Metra-Einbausatz passend in den Einbauschacht zu bekommen.
Wenn es drin ist den Rahmen festschrauben und nochmal testen.
Wenn der Test erfolgreich ist, die Mittelkonsole wieder zusammen bauen.
Bilder vom fertigen Einbau mache ich in den nächsten Tagen.
Gruß,
Peter