27.06.2010, 22:48
Zitat:Original von grono
@KHH: Danke für die div. Hinweise. Wollte berichten, dass die Z mit den Mich. Cup Reifen (1,9 kalt gefahren, 2,2 warm) um Klassen besser liegt, überhaupt kein Vergleich. Jedoch ist jetzt die Hinterachse deutlich nervöser geworden. Speziell beim Runterschalten bzw. auch Raufschalten v. d. 3 auf die 4 beim rausbeschl. aus Kurven neigt das Heck zum ausbrechen. Sieht nach zuwenig Zugstufe auf den hinteren Dämpfern aus. Wer hat Erfahrung wie man das Heck beruhigen kann und mehr Stabilität im Grenzbereich hat? Andere Stoßdämpfer? Luftdruck hinten absenken?
Das kommt von deinen Hintereifen, der Michelin Cup (und ganz besonders der HR vom GT2) funktioniert nicht auf der Z, es mag ja sein das du es als besser empfindest, das ist aber bestenfalls Subjektiv!
Vor 2 Jahren haben wir alle drei Teilnehmer beim TGP (MG Racing, Geiger und wir) die Reifen drauf gehabt und bei keinem kamen sie auf Temperatur, genauso wenig wie beim Patrick Simon der die Reifen vor dem TGP auch mehrfach getestet hat um dann mit den Seriengummis zu fahren, die Cups waren 1,5 Sek. langsamer ...................

