Corvette Z06 - Rennstreckentrimm

[TIKT-Performance]

Wir haben alles mögliche probiert, auch mit dem Serien FW
In HHR war ich mit den Cup´s genauso schnell/langsam wie mit den GY und wir haben es auch im Serien FW probiert!
Natürlich waren die Autos auch auf der Radlastwaage, aber der eigentliche Grund kommt von den Reifen selbst, der 325er ist für den GT2 entwickelt, also richitg Gewicht auf der Achse, das haben wir aber hinten nicht.
Der VR ist nicht Schlecht, aber der hintere will nie richitg bis gar nicht, von uns kam keiner über 60 C°
und wir haben es mit viel Luft zu Beginn probiert und sind dann langsam runter und wir haben es mit wenig versucht, immer wieder das gleiche, es fehlte hinten Grip und das bißchen was dann da war, riss immer blitzartig ab und war schwer zu händeln (also unfahrbar)

Der Reifen von der ZR1 ist in der Tat mehr als gut, allerdings muß man auch mit dem Haushalten, weil auch der nach wenigen Runden das schmieren anfängt.
Der Patrick hat mir gesagt, das er bei dem Rennen nach dem TGP vorsichtig mit den Reifen haushalten mußte!

Der 345/30 19 MSC von der ACR Viper, der wäre sicher richtig gut, allerdings gibt es keine Felge die passen würde...................

In jedem Fall, bekommst du nur zählbare Ergebnisse, wenn du misst, also Zeit, Temperatur und Luft, alles andere bleibt einfach nur subjektiv, wobei du ja anscheinend das richtige spürst

Außerdem sind die ZR1 Einstellwerte für den Cup sowieso viel zu Human