03.07.2010, 11:36
Wenn der Schlauch eingebaut ist, wird entlüftet... das geht auch kaum anders.
Die Bremsschläuche werden zuerst am Rad eingeschraubt und dann an der Bremsleitung, weil an der Bremsleitung eine Überwurfmutter sitzt, die angezogen werden kann ohne den Schlauch zu verdrehen.
Bei der Aktion musst du darauf achten, dass der Bremsschlauch so liegt, dass er später beim Fahren nirgends streift und er beim Einbauen nicht verdreht wird.
Damit man das mit dem Verdrehen besser sieht, sind die meisten Bremsschläuche gerippt.
Die Bremsschläuche werden zuerst am Rad eingeschraubt und dann an der Bremsleitung, weil an der Bremsleitung eine Überwurfmutter sitzt, die angezogen werden kann ohne den Schlauch zu verdrehen.
Bei der Aktion musst du darauf achten, dass der Bremsschlauch so liegt, dass er später beim Fahren nirgends streift und er beim Einbauen nicht verdreht wird.
Damit man das mit dem Verdrehen besser sieht, sind die meisten Bremsschläuche gerippt.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie