C3 kaufen, oder doch lieber sein lassen?

[454Big2]

Wenn man akzeptiert, daß das allgemeine Geschwindigkeitsniveau früher deutlich geringer war und man die Fahrzeuge mit Sachverstand und kundiger Hand bewegt (warm fahren, Instrumente beobachten, kalt fahren, ADAC Karte dabei haben), dann ist ein altes Auto auch nicht viel unzuverlässiger als ein Bit&Byte-Bomber.....

Was früher die Mechanik war, ist heute die Elektronik.

Nur: Die alten Ladies sind meist schon ein- oder mehrmals durchrestauriert und es gibt auch viele Teile, die über die Jahre durch findige Leute verbessert wurden.
Oder glaubt Ihr, daß es heute noch viele C2/C3 mit den originalen Bremssätteln ohne Edelstahlbuchsen gibt???

Wer einfach das Portemonnaie aufmachen kann und nur sagen muss "machen", tut sich natürlich erfahrungsgemäss leichter mit der alten Materie, wir wissen aber auch alle, daß es Leute gibt, die sich Ihr Traumauto auf der letzten Rille kaufen und dann natürlich den gefürchteten Reparaturstau aufbauen.

Es soll natürlich auch Leute geben, die Ihr Auto verstehen wollen und sich auch mit der Technik im Detail beschäftigen möchten. Hier kommt erfassen von begreifen im eigentlichen Sinne. Es steht eben nicht alles in Büchern oder im Internet, manchmal muss man sich auch die Finger dreckig machen.......

Jeder soll aber seinen Spass am Hobby auf seine Weise ziehen - der Versuch andere von seinem Verständnis zu überzeugen ist müssig und meist erfolglos, weshalb man sich diese Zeit einfach sparen kann.

Ich muss z.B. nicht zwanghaft mit der (den) Corvette(n) fahren, mich freut es einfach, daß ich weiss, das ich sie besitze, sie bezahlt sind und ich mir die Fahrzeuge ansehen kann, daran schrauben und sie anfassen kann wann ich will, ohne das mir ein Vermieter oder Dritter reinquatscht.