22.07.2010, 20:40
sorry, wesch, meine meinung: bei 4-ventil-motoren mit halbkugel-brennraum, zentraler kerze,
drehzahlen oberhalb 7000 usw spielt die stellung der elektrode u.u. ne rolle.
aber nicht bei 2ventil-chevys mit keilförmigem brennraum, quetschkante 9 cm (!) ggü. der kerze
und drehzahlen bis 6000. da ist die zündspannung selbst entscheidender.
gruß f
drehzahlen oberhalb 7000 usw spielt die stellung der elektrode u.u. ne rolle.
aber nicht bei 2ventil-chevys mit keilförmigem brennraum, quetschkante 9 cm (!) ggü. der kerze
und drehzahlen bis 6000. da ist die zündspannung selbst entscheidender.
gruß f