BigBlock vs. SB-Stroker
#23
Hallo,

ich stimme Tripower und den beiden Franks mal voll zu.

Ein BigBlock hat schön viel Drehmoment. – Zum Cruisen und beschleunigen „unten rum“ besser.
Ein SmallBlock dreht höher. Für längere Vollgasfahrten besser geeignet.

Mein Motor (frisierter 350er SmallBlock) hat viel Leistung – aber nur bei hoher Drehzahl – das geht mir so langsam auf den Keks.

Ein 383er Stroker liegt dazwischen. Also bei niedriger Drehzahl mehr Drehmoment als ein 350er und dreht höher als ein bigBlock.

Ein Nachteil, wenn man vorher einen SmallBlock drin hatte, ist aber, dass man dann das Getriebe umbauen muss.

Gruß

Dirk
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Nachrichten in diesem Thema
BigBlock oder SB-Stroker? - von Streetwolf - 19.09.2003, 11:09
[Kein Betreff] - von Dakota - 19.09.2003, 12:23
[Kein Betreff] - von Streetwolf - 19.09.2003, 13:07
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[Kein Betreff] - von 454Big - 19.09.2003, 14:36
[Kein Betreff] - von Streetwolf - 19.09.2003, 14:47
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[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 19.09.2003, 15:31
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[Kein Betreff] - von SilverGER - 19.09.2003, 16:28
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[Kein Betreff] - von BigEagle - 19.09.2003, 16:49
[Kein Betreff] - von Streetwolf - 19.09.2003, 17:01
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[Kein Betreff] - von BigEagle - 19.09.2003, 17:08
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[Kein Betreff] - von 454Big - 19.09.2003, 17:10
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[Kein Betreff] - von Big Block Schommi - 19.09.2003, 20:42
[Kein Betreff] - von Streetwolf - 19.09.2003, 21:17
[Kein Betreff] - von Big Block Schommi - 19.09.2003, 21:20
[Kein Betreff] - von Streetwolf - 19.09.2003, 21:26
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Motor - von V8yunkie - 21.09.2003, 13:44
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RE: 572 CUI Chevy Crate Engines - von BigEagle - 16.02.2004, 10:30
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[Kein Betreff] - von Tripower - 18.02.2004, 09:49
[Kein Betreff] - von BigEagle - 18.02.2004, 09:49

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