19.09.2003, 16:49
Hallo,
ich stimme Tripower und den beiden Franks mal voll zu.
Ein BigBlock hat schön viel Drehmoment. – Zum Cruisen und beschleunigen „unten rum“ besser.
Ein SmallBlock dreht höher. Für längere Vollgasfahrten besser geeignet.
Mein Motor (frisierter 350er SmallBlock) hat viel Leistung – aber nur bei hoher Drehzahl – das geht mir so langsam auf den Keks.
Ein 383er Stroker liegt dazwischen. Also bei niedriger Drehzahl mehr Drehmoment als ein 350er und dreht höher als ein bigBlock.
Ein Nachteil, wenn man vorher einen SmallBlock drin hatte, ist aber, dass man dann das Getriebe umbauen muss.
Gruß
Dirk
ich stimme Tripower und den beiden Franks mal voll zu.
Ein BigBlock hat schön viel Drehmoment. – Zum Cruisen und beschleunigen „unten rum“ besser.
Ein SmallBlock dreht höher. Für längere Vollgasfahrten besser geeignet.
Mein Motor (frisierter 350er SmallBlock) hat viel Leistung – aber nur bei hoher Drehzahl – das geht mir so langsam auf den Keks.
Ein 383er Stroker liegt dazwischen. Also bei niedriger Drehzahl mehr Drehmoment als ein 350er und dreht höher als ein bigBlock.
Ein Nachteil, wenn man vorher einen SmallBlock drin hatte, ist aber, dass man dann das Getriebe umbauen muss.
Gruß
Dirk