14.08.2010, 01:13
Ich habe heute Abend nochmal mit Herrn Vereijken telefoniert.
Zu Euren Fragen folgendes:
1. Welche Corvette geht da ?
Grundsätzlich ist das eine Veranstaltung für Oldtimer, so daß in erster Linie also C1 - C3en gefragt sind, knapp noch eine C4, wenn man großzügig ist und die 26 Jahre als Beginn der Baureihe als Maß nimmt. Die Niederländer hängen da wohl nicht so sehr an der Dreizigjahresgrenze.
Manu, ein Donnervogel fällt darunter sicher auch nicht auf, ist ja ein gemischtes Olditreffen, jedenfalls besser, als ein 308er.
Die eine oder andere C5/C6 als Beiwerk dürfen wir mitbringen, wenn es nicht zuviele werden, jedoch sollte eben der ganz überwiegende Teil unserer Autos old sein.
2. Lautstärkebeschränkung in Zandvoort
Die Geräuschbeschränkung, die Rüddy schon erwähnt hat, gilt für die Fahrzeuge, die an den Rennen teilnehmen, jedoch grundsätzlich nicht für uns. Möglich ist, daß wir mit unseren Fahrzeugen an einer Messstelle vorbei müssen, an der man aber auch vorbeirollen kann, ohne das Brüllpotential seines Autos ausspielen zu müssen.
Also kein Problem.
3. Übernachtung
Die HARC bucht für ihre Mitglieder ein Hotelkontingent in einem nahe der Rennstrecke gelegenen Hotel und erzielt dort Rabatte in der Größenordnung von 20%. Wenn ich kurz nach Bekanntgabe des konkreten Datums die benötigte Zimmerzahl mitteilen kann, werden wir dann mit berücksichtigt. Ich würde es für sinnvoll halten, in demselben Hotel wie unsere Gastgeber abzusteigen, zwecks gemeinsamer Abendgestaltung.
4. Termin
Wenn wir Glück haben, steht der genaue Termin schon im Dezember fest, ansonsten im Januar.
Gruß Edgar
Zu Euren Fragen folgendes:
1. Welche Corvette geht da ?
Grundsätzlich ist das eine Veranstaltung für Oldtimer, so daß in erster Linie also C1 - C3en gefragt sind, knapp noch eine C4, wenn man großzügig ist und die 26 Jahre als Beginn der Baureihe als Maß nimmt. Die Niederländer hängen da wohl nicht so sehr an der Dreizigjahresgrenze.
Manu, ein Donnervogel fällt darunter sicher auch nicht auf, ist ja ein gemischtes Olditreffen, jedenfalls besser, als ein 308er.
Die eine oder andere C5/C6 als Beiwerk dürfen wir mitbringen, wenn es nicht zuviele werden, jedoch sollte eben der ganz überwiegende Teil unserer Autos old sein.
2. Lautstärkebeschränkung in Zandvoort
Die Geräuschbeschränkung, die Rüddy schon erwähnt hat, gilt für die Fahrzeuge, die an den Rennen teilnehmen, jedoch grundsätzlich nicht für uns. Möglich ist, daß wir mit unseren Fahrzeugen an einer Messstelle vorbei müssen, an der man aber auch vorbeirollen kann, ohne das Brüllpotential seines Autos ausspielen zu müssen.
Also kein Problem.
3. Übernachtung
Die HARC bucht für ihre Mitglieder ein Hotelkontingent in einem nahe der Rennstrecke gelegenen Hotel und erzielt dort Rabatte in der Größenordnung von 20%. Wenn ich kurz nach Bekanntgabe des konkreten Datums die benötigte Zimmerzahl mitteilen kann, werden wir dann mit berücksichtigt. Ich würde es für sinnvoll halten, in demselben Hotel wie unsere Gastgeber abzusteigen, zwecks gemeinsamer Abendgestaltung.
4. Termin
Wenn wir Glück haben, steht der genaue Termin schon im Dezember fest, ansonsten im Januar.
Gruß Edgar