15.08.2010, 18:35
Nur mal so eine ganz abwegige Idee:
Der Autohersteller stimmt das Gesamtsystem so ab, daß der Tacho die korrekte Geschwindigkeit anzeigt, egal ob er den Antrieb für den Tacho an der vorder- oder Hinterachse oder am Getriebe abnimmt
Wenn die Reifen verschleißen ändert sich minimal die Abweichung, das ist alles.
Nur, wenn man z.B. den tachoantrieb von der Vorder auf die Hinterachse umändert muss man den Reifenumfang berücksichtigen.
Frank
Der Autohersteller stimmt das Gesamtsystem so ab, daß der Tacho die korrekte Geschwindigkeit anzeigt, egal ob er den Antrieb für den Tacho an der vorder- oder Hinterachse oder am Getriebe abnimmt
Wenn die Reifen verschleißen ändert sich minimal die Abweichung, das ist alles.
Nur, wenn man z.B. den tachoantrieb von der Vorder auf die Hinterachse umändert muss man den Reifenumfang berücksichtigen.
Frank