16.08.2010, 19:41
Na ja, was man halt so als Leben bezeichnet 
(nur bevor hier blöde Kommentare kommen 
)
Die Aluspäne muss ich aber auch regelmäßig ersetzen. Habe jetzt feine Stahlwolle drin. In einem Autozubehörladen gekauft die auch Kunden aus dem Rennsport haben und damit Auspuffanlagen bauen.
Gewichtsmäßig fällt die Dämmung gar nicht mehr auf, das Edelstahlrohr ist schon nicht leicht, hat aber auch eine dementsprechende Wanddicke. Kann man aber auch aus dünnem Blech fertigen - muss ja nur die Dämmung halten.
Ich würde mich wundern, wenn ich bei mir noch irgendein Band zwischen die headers und die Rohre bekäme - oder die Rohre sind nach hinten verschoben, dann habe ich aber vorne einen Spalt.
Versuch es erst mal ohne irgendetwas. Der An- und Abbau geht sehr schnell, da kannst Du zur Not auch noch mal ran. Du musst ja nur je 2 Schrauben der Rohrhalterungen lösen und es dann abziehen.
Frank
(nur bevor hier blöde Kommentare kommen )Die Aluspäne muss ich aber auch regelmäßig ersetzen. Habe jetzt feine Stahlwolle drin. In einem Autozubehörladen gekauft die auch Kunden aus dem Rennsport haben und damit Auspuffanlagen bauen.
Gewichtsmäßig fällt die Dämmung gar nicht mehr auf, das Edelstahlrohr ist schon nicht leicht, hat aber auch eine dementsprechende Wanddicke. Kann man aber auch aus dünnem Blech fertigen - muss ja nur die Dämmung halten.
Ich würde mich wundern, wenn ich bei mir noch irgendein Band zwischen die headers und die Rohre bekäme - oder die Rohre sind nach hinten verschoben, dann habe ich aber vorne einen Spalt.
Versuch es erst mal ohne irgendetwas. Der An- und Abbau geht sehr schnell, da kannst Du zur Not auch noch mal ran. Du musst ja nur je 2 Schrauben der Rohrhalterungen lösen und es dann abziehen.
Frank