01.09.2010, 17:28
Well, ich weiss nun genau wieviel es gekostet hat weil ich es gestern gut 300km nach hause geholt hatte.
![[Bild: 395eg9h11z4smwe9fixo67l9j56.jpg]](https://img16.werkenntwen.de/photo13/3f47b097ec82b527b0d996339e174c4d/3/9/395eg9h11z4smwe9fixo67l9j56.jpg)
Ist aber auch ein geiles Teil dieses klassische Sanger Boot und seit gestern bei mir in der Garage!
![[Bild: zfbutduoyt7id4nj1kh4lrlaxno.jpg]](https://img14.werkenntwen.de/photo13/3f47b097ec82b527b0d996339e174c4d/z/f/zfbutduoyt7id4nj1kh4lrlaxno.jpg)
Samstag gehts auf's Wasser zum austesten.
Noch schnell ein paar Info's zum Motor,
383 Strocker-Kit ist von COME, forged I-beam Pleuel, forged SRP Kolben, 10.2:1, stahl welle, yella terra rollers in "double hump 461 fullie" koepfen.
HIER kurzes Video bzw sound file von gestern Abend.
Noch ne Frage, Motor wird ohne Lichtmaschine mit grosser deep cycle Batterie betrieben. Wie lange muesste denn der Motor laufen koennen? (2 Stunden+?)
Es gruesst Kaptaen
Andreas
Ist aber auch ein geiles Teil dieses klassische Sanger Boot und seit gestern bei mir in der Garage!
Samstag gehts auf's Wasser zum austesten.
Noch schnell ein paar Info's zum Motor,
383 Strocker-Kit ist von COME, forged I-beam Pleuel, forged SRP Kolben, 10.2:1, stahl welle, yella terra rollers in "double hump 461 fullie" koepfen.
HIER kurzes Video bzw sound file von gestern Abend.
Noch ne Frage, Motor wird ohne Lichtmaschine mit grosser deep cycle Batterie betrieben. Wie lange muesste denn der Motor laufen koennen? (2 Stunden+?)
Es gruesst Kaptaen
Andreas