14.09.2010, 15:03
Hallo
Würde ich auch so meinen.
Ich möchte aber auch behaupten, dass es durchaus möglich ist, eine Servo auch ohne Druck zu lenken.
Ist ausserdem ein Kriteriumbei Servolenkung, dass man lenken können muss, ohne Servounterstützung, um im Falle eines Falles keinen Unfall zu bauen. ( gehabt beim Audi, wo beide Keilriemen abflogen , Wasserpumpe ist intern durch Ventilriemen betätigt, konnte ich ohne weiteres heimfahren so )
Schwierig wirds nur, wenn die Hydraulikflüssigkeit im Zylinder gesperrt ist ( hydraukic lock ).
Deshalb könnte es auch das Steuerventil sein, das nicht korrekt öffnet beim Lenken. Dann kann auc eine funzende Pumpe keinen Druck an die richtige Stelle zwängen.
Also Pumpe oder Ventil, meiner Meinung nach.
MfG. Günther
Würde ich auch so meinen.
Ich möchte aber auch behaupten, dass es durchaus möglich ist, eine Servo auch ohne Druck zu lenken.
Ist ausserdem ein Kriteriumbei Servolenkung, dass man lenken können muss, ohne Servounterstützung, um im Falle eines Falles keinen Unfall zu bauen. ( gehabt beim Audi, wo beide Keilriemen abflogen , Wasserpumpe ist intern durch Ventilriemen betätigt, konnte ich ohne weiteres heimfahren so )
Schwierig wirds nur, wenn die Hydraulikflüssigkeit im Zylinder gesperrt ist ( hydraukic lock ).
Deshalb könnte es auch das Steuerventil sein, das nicht korrekt öffnet beim Lenken. Dann kann auc eine funzende Pumpe keinen Druck an die richtige Stelle zwängen.
Also Pumpe oder Ventil, meiner Meinung nach.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
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