17.09.2010, 09:34
Genau das meinte ich! Dieses PCV-Dings.
Danke!
Hab nur nicht die "richtigen Worte" dafür gefunden.
Denke auch, das das PCV-Ventil als Fehlerquelle eher exotisch ist.
Aber wie gesagt, bei mir war es der Übeltäter.
(Der Teufel ist manchmal ein Eichhörnchen)
Hätte ich vorher auch nicht gedacht; ist aber nicht zu unterschätzen.
Wenn man mal den Schlauch abmacht saugt das unter Last auch richtig stark, dann kann man auch erahnen, dass es eine wichtige Rolle haben muß.
Wenn es denn nicht das Öl war, kämen doch auch gebrochene Kolbenringe in Betracht, oder? (nur aus Interesse gefragt).
Würde man das an einem erhöhten Ölverbrauch merken, weil ja dann Öl verbrennt?
Greets, OLI
