Gaspedal bei Vollgas stecken geblieben

[Gold]

Original von SvenKadettC
Ganz ungefährlich ist das mit dem Gang auch nicht. Bekanntem von mir hatte das Problem das die 3-Gang Automatik seines Monzas (3,0 Liter, 180 PS) manchmal wenn sie eigentlich im dritten bleiben sollte in den zweiten schaltete. Dann kam der Moment wo er das vergas und bei ca 180 - 200 auf der Autobahn genau dieses passierte. Das Getriebe hat es förmlich unter dem Wagen weggesprengt und auch den Getriebetunnel auf einer Länge von ca. 20 cm in 3 cm Breite aufgeschlitzt. Zum Glück ist dann nix davon in den Innenraum geschlagen.

OT ein

Problem bei den Opel ( auch 2L CIH ) war, das die Drosselklappenlagerung nur mit
Gleitlagern ausgestattet waren, die entweder fest gingen, oder wegen zu
viel spiels nicht mehr ganz zu gingen. Habe bei meinem damals ein Kugellager
eingebaut und dann war Ruhe mit beiden Effekten.
Ein neues Drosselklappengehäuse gab es nur komplett und sollte in den
frühen achzigern für meinem Kadett schon 270 DM kosten.
OT aus
Grüße
Frank