26.09.2010, 00:16
Zitat:Original von C 3 Volker
Wenn ich das jetzt alles Richtig verstanden habe. Um die Yokes zu Erneuern, muß ich das Differential gehäuse nur öffnen, d.h . Deckel ab. die Reste der Sicherungspringe finden, Beide Yokes ern., mit neuen Sicherungen.Und die Staubkappen.ern. Richtig ??Ein schöner Bauplan wäre trotzdem nicht schlecht. Hat denn keiner so was ????? Ich würde ja auch einen kaufen, wenn ich wüste wo.
Volker
Gaanz so einfach hat es der General dir nicht gemacht. Das Differential hängt nämlich am Deckel und nicht der Deckel am Differential. Das heißt du kannst nicht einfach ein paar Schrauben lösen und der Deckel fällt ab..... weil der Deckel am Rahmen hängt und am Deckel hängt fast die ganze Hinterachse.
Der Bauplan heißt übrigens Assembly Instruction Manual (AIM) und ist bei allem üblichen Verdächtige zu erwerben.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie