27.09.2010, 21:37
ahoi!
der fahrergurt ist jetzt auch drin. und die selbe schraube hat stress gemacht - kurzer prozess, der habe ich mal gezeigt was ein guter akkuschrauber alles kann
jedenfalls ist es echt bescheiden ohne die gurtführung auf dem sitz. da muss ich mir was basteln, die gurte rutschen dauernd runter.
und die linke pipe habe ich nochmal abgebaut.
nachdem ich mir einen 10x1200mm stahlbohrer gebaut hatte (codename "analintruder")
damit habe ich zwei löcher durch den kompletten dämpfer gebort, der besteht innen aus 5-6 trennwänden und vielen kleinen rohren, das abgas muss da wie in einem irrgarten hin und her.
die idee mit der gewindestange war leider nicht erfolgreich. denn trotz 1000kg zug auf der stange, hämmern von der anderen seite und quetschen des ganzen rohres im schraubstock um den rost zu lösen bewegte sich der dämpfer keinen millimeter.
irgendwann ist die gewindestange abgerissen...ich habs dann sein lassen.
der bien hat mich dann aber auf eine teuflische idee gebracht, ich könnte ja die verchromten pipes schon anbauen und die headers silber lackieren. da bin ich noch mit mir am ringen.
eigentlich wollte ich es ja so lassen und warten bis auch die headers in chrom da sind.
aber das auto geht jetzt schon viel besser, vom klang ja ganz zu schweigen. aber der durchzug ist deutlich besser geworden. (könnte aber auch an den heute kühlen temperaturen liegen?)
und wenn ich bedenke, dass das erst die halbe miete ist
ich habe einen etwas älteren V8 kollegen gestern schon mitgenommen, der ist heute noch ganz baff
der fahrergurt ist jetzt auch drin. und die selbe schraube hat stress gemacht - kurzer prozess, der habe ich mal gezeigt was ein guter akkuschrauber alles kann
jedenfalls ist es echt bescheiden ohne die gurtführung auf dem sitz. da muss ich mir was basteln, die gurte rutschen dauernd runter.
und die linke pipe habe ich nochmal abgebaut.
nachdem ich mir einen 10x1200mm stahlbohrer gebaut hatte (codename "analintruder")
damit habe ich zwei löcher durch den kompletten dämpfer gebort, der besteht innen aus 5-6 trennwänden und vielen kleinen rohren, das abgas muss da wie in einem irrgarten hin und her.
die idee mit der gewindestange war leider nicht erfolgreich. denn trotz 1000kg zug auf der stange, hämmern von der anderen seite und quetschen des ganzen rohres im schraubstock um den rost zu lösen bewegte sich der dämpfer keinen millimeter.
irgendwann ist die gewindestange abgerissen...ich habs dann sein lassen.
der bien hat mich dann aber auf eine teuflische idee gebracht, ich könnte ja die verchromten pipes schon anbauen und die headers silber lackieren. da bin ich noch mit mir am ringen.
eigentlich wollte ich es ja so lassen und warten bis auch die headers in chrom da sind.
aber das auto geht jetzt schon viel besser, vom klang ja ganz zu schweigen. aber der durchzug ist deutlich besser geworden. (könnte aber auch an den heute kühlen temperaturen liegen?)
und wenn ich bedenke, dass das erst die halbe miete ist
ich habe einen etwas älteren V8 kollegen gestern schon mitgenommen, der ist heute noch ganz baff
gruss,
zuendler
zuendler