29.09.2010, 17:20
Hallo
Nein, muss nicht der Steuerzylinder sein. Einige SB Jahrgänge hatten einen Vibrationsdämpfer drin.
z.B. 68er SB.
68er BB brauchten den nicht wegen anderer Gewichtsverteilung.
Von einem Reparaturkit für den Dämpfer habe ich allerdings noch nicht gehört, will aber nic hts heissen.
MfG. Günther
Nein, muss nicht der Steuerzylinder sein. Einige SB Jahrgänge hatten einen Vibrationsdämpfer drin.
z.B. 68er SB.
68er BB brauchten den nicht wegen anderer Gewichtsverteilung.
Von einem Reparaturkit für den Dämpfer habe ich allerdings noch nicht gehört, will aber nic hts heissen.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .