Keine Restauration, aber trotzdem viel Arbeit am Convertible ;-)

[Convertible1970]

Hallo Jungs,

Eure Bedenken bei der damals gezeigten roten 1970er C3 Convertible haben sich nur zum kleinen Teil bestätigt. Es gibt sicherlich gepflegtere C3 Convertibles, aber sehr wahrscheinlich nicht für 18600 Euro! Der Wagen wurde nur bei Sonne gefahren und hat kein Wasser gesehen. Die Basis ist eine gute und ich möchte selbst den Wagen nach meinen Wünschen gestalten. Originalität ist für mich nicht so wichtig, sondern der sportliche offene Fahrspaß. Ich bin aber kein Chrom Motorraum Fan...

Der Wagen ist laut Herrn Vogelsang mit geringem Materialeinsatz H zulassungsfähig.

Darf man mit der H Zulassung ein anderes Fahrwerk einbauen, z. B. ein Gewindefahrwerk?

Was ist tabu und verhindert eine H Zulassung? Ich habe dazu nichts Eindeutiges gefunden...



Dinge die sofort gemacht werden müssen:

-kontaktlose Zündung + richtiges niederohmiges Zündgeschirr + neue Zündkerzen
-diverse Dichtungen und Simmerringe (nicht Motor)
-Ventildeckel austauschen, da die Kipphebel innen ans Gehäuse geschlagen haben
-Bremskraftverstärker einbauen für mehr Komfort

Dinge die demnächst gemacht werden müssen:

-neue Frontscheibe einbauen, da noch die erste drin ist
-Smart Repair Turverkleidungen li+re oben an der Kante am Türgriff
-Smart Repair Sitze, ggf. Seitenkeile in die Sitze einbauen lassen beim Polsterer
-Austausch Mittelkonsolen Verkleidung für DIN Radio


Akzeptabel, aber nice to have:

-Chromteile polieren oder neu verchromen lassen (Zustand ist momentan 2-3)
-neues Lenkrad
-Rahmen mit Trockeneis behandeln und neu versiegeln
-Sportfahrwerk (wenn H zulassungsfähig)
-etwas lautere Auspuffanlage
-neue Lackierung


LG und vielen Dank im Voraus für die konstruktiven Antworten,

Andreas