Keine Restauration, aber trotzdem viel Arbeit am Convertible ;-)
#2
die h-zulassung bekommst du nur mit zubehör das es damals auch schon gab.
also wenn du ein 30 jahre altes gewindefahrwerk einbaust kein problem.
selbiges gilt auch für das radio, nur mal so zur info.
ob du noch lust auf den din-schacht hast weisst du spätestens dann wenn du gesehen hast was das "bezel" mit diesem schacht kostet Waaas?

aber so als tip: wenn die h-zulassung mal erteilt wurde interessieren spätere veränderungen in der regel kein schw... . ausser es ist so gravierend, dass es der rennleitung auffällt.

ansonsten finde ich dein durchhaltevermögen bisher gut OK!
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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