07.10.2010, 01:28
https://www.youtube.com/watch?v=PzPPEK9Qf3M
Hier mal C5 vs C4 ZR1. Man sieht schön, wie die ZR1 bis Mitte 5ter Gang der C5 überlegen ist. Das gilt auch für den Fall, dass man den Schaltfehler des C5-Jockey herausrechnet. Erst ganz weit oben, pirscht sich die C5 wieder heran. Im Alltag heißt das wohl: C4 ist der King of the Hill, außer die C5 hat genügend Platz um ihre mutmaßlich minimal höhere Topspeed auszufahren.
https://www.youtube.com/watch?v=iP__1sE6...re=related
Hier mal C5 vs C4 ZR1. Man sieht schön, wie die ZR1 bis Mitte 5ter Gang der C5 überlegen ist. Das gilt auch für den Fall, dass man den Schaltfehler des C5-Jockey herausrechnet. Erst ganz weit oben, pirscht sich die C5 wieder heran. Im Alltag heißt das wohl: C4 ist der King of the Hill, außer die C5 hat genügend Platz um ihre mutmaßlich minimal höhere Topspeed auszufahren.
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