07.10.2010, 20:40
Zitat:Original von 454Big2
HPS Compound ist anders moduliert als HP PLUS Compound.
HPS hat einen höheren Sintermetallanteil gegenüber dem organischen Material, verglichen mit dem Serienbelag.
Beim HP PLUS Compound ist der Sintermetallanteil nochmals stark erhöht.
Das bietet Hochtemperaturfestigkeit, geht jedoch zu Lasten der Kaltbremseigenschaften, wie von KHH beschrieben, z.B. im Stadtverkehr oder bei Langsamfahrt.
Dort wirkt sich das durch den hohen Metallanteil erzeugte Quietschen bei niedriger Geschwindigkeit eben besonders negativ aus.
HAWK Beläge stauben auch nicht so unschön rötlich.
Wenn die Dinger so stark Quietschen ist natürlich auch nicht so schön
Zusammen mit B&B Bullet kriege ich dann doch noch einen Hörsturz.