08.10.2010, 08:07
Zitat:Original von cathul
Das Problem dabei ist, dass alle durch Autozeitschriften und den ADAC gemachten Reifentests bei diesen Bedingungen zeigen, dass Sommerreifen im Vorteil sind. Bei Sonnenschein, Trockenheit und kalten Temperaturen um die 0° C sind Sommerreifen beim Bremsen, Seitenstabilität etc. eigentlich immer im Vorteil, nur sobald es Nass und ein wenig rutschig wird sind Winterreifen wirklich besser.
Nach ein paar hundert Metern Fahrt, sind die Reifen doch eh Handwarm. Von dem her, verstehe ich nicht warum die Temperatur so eine grosse Rolle spielen soll.