13.10.2010, 16:52
mal ein paar Frage nebenbei,
Wieviel Wasser fehlte denn? Lagen die Bleiplatten schon trocken?
Wurde denn der Wasserstand in der Batterie binnen den 7 Monaten mal kontrolliert? und evtl. etwas nachgefüllt?
Ausser dem normalen verlußt durch die Ladung kann Wasser auch verdunsten, gerade wenn du dein schwarzes Auto vielleicht stundenlang und häufig in der Sonne stehen hast.
Liegen die Bleiplatten erst mal frei ist es oft zu spät weil sie quasi zerbröseln und sich das Blei unten absetzt.
Vielleicht hast Du nur versäumt hin und wieder mal den Wasserstand zu kontrollieren.
Wann zeigt das Amaturenbrettschätzeisen gute 13V? Nach längere Fahrt? Gleich nach dem Starten? immer?
Ist der Limaregler jetzt neu geworden, oder wie kommst Du darauf das er defekt sein soll?
Fragen über Fragen
Viel Glück bei der Fehlersuche
Gruß
Frank
Wieviel Wasser fehlte denn? Lagen die Bleiplatten schon trocken?
Wurde denn der Wasserstand in der Batterie binnen den 7 Monaten mal kontrolliert? und evtl. etwas nachgefüllt?
Ausser dem normalen verlußt durch die Ladung kann Wasser auch verdunsten, gerade wenn du dein schwarzes Auto vielleicht stundenlang und häufig in der Sonne stehen hast.
Liegen die Bleiplatten erst mal frei ist es oft zu spät weil sie quasi zerbröseln und sich das Blei unten absetzt.
Vielleicht hast Du nur versäumt hin und wieder mal den Wasserstand zu kontrollieren.
Wann zeigt das Amaturenbrettschätzeisen gute 13V? Nach längere Fahrt? Gleich nach dem Starten? immer?
Ist der Limaregler jetzt neu geworden, oder wie kommst Du darauf das er defekt sein soll?
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Viel Glück bei der Fehlersuche
Gruß
Frank