18.10.2010, 18:10
steck mal die Kabel um 180 Grad versetzt in der richtigen Zündreihenfolge wieder an.....also 1er Kabel runter und genau gegenüber wieder rein.....
du könntest am "falschen" OT sein...........der einzig richtige OT am 1er ist der wo sich die Ventile am 6er Zylinder überschneiden, das ist der Zünd OT. (Nockenwelle dreht sich 2 mal bei einer Kurbelwellendrehung...)
du könntest am "falschen" OT sein...........der einzig richtige OT am 1er ist der wo sich die Ventile am 6er Zylinder überschneiden, das ist der Zünd OT. (Nockenwelle dreht sich 2 mal bei einer Kurbelwellendrehung...)
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CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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