11.11.2010, 15:11
Nachdem es ja in diesem Thread um kein spezielles FZG geht kann ich ja mit nem Motorrad-Beispiel kommen:
Hatte dieses Frühjahr eine SV650 in der Mache.
Serienzustand, kein Tuning, Originalauspuff....
Im Schiebebetrieb EXTREM lautes Knallen
Ursache: Am einem Vergaser war die (Gummi-) Abdeckkappe vom Unterdruckanschluss hinüber (Spröde-->Riss).
Folge: Falschluft.
Gewechselt, gut war´s
Hatte dieses Frühjahr eine SV650 in der Mache.
Serienzustand, kein Tuning, Originalauspuff....
Im Schiebebetrieb EXTREM lautes Knallen
Ursache: Am einem Vergaser war die (Gummi-) Abdeckkappe vom Unterdruckanschluss hinüber (Spröde-->Riss).
Folge: Falschluft.
Gewechselt, gut war´s
Grüße
-joe-
-joe-