E10 Ätz-Benzin, 1% Zweitaktöl im Sprit bietet wohl guten Schutz.

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V8Charly
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02.12.2010, 22:52

HAHAHA
naja Bosch sagt dass API TC Öl KAT NEUTRAL ist und man
in jeden älteren Wagen ruhig 1% ZWÖL Zwink

mischen kann
weils die Einspritz-Düsen pflegt und die oberen Kolbenanteile schmiert...
die Verbrennung von Ethanol setzt Essigsäure frei und
die greift die Gusslaufbahnen und verchromten Kolbenringe an...
Naja und bei längerem Abstellen bildet sich im Tank und in den Leitungen
Ameisensäure durch E10 Benzinzersetzung..
alles sehr ekelig und materialmordend...

2T Öl hat einen Benzinkonservierer integriert und
gleichzeitig einen Säureregulator als Additiv...
Alles gut für Motoren und Tanks...

1:100 ist nie falsch..und hörmal, 5 Liter gutes Zweitaktöl
kostet gerade mal 19 Euro...

Das teilsynth. ZWÖL von Oregon
z.B. ist JASO FC und sogar für 2T-Rennmotoren
zugelassen...

https://www.bbti.de/default.aspx?TY=2&ST=1&IT=26810

das ist viel preiswerter
als ständig Optimax zu tanken oder Benzin-Additive von
Liqui Molly oder Wynns dazuzukippen (125Ml über 14 Euro!!)

Da ist das Zwöl doch ne gute Sache.

P.S. ab 2013 gibts nur noch E10, es ist also schlau sich
schon jetzt z.B. mit 1% Zwöl im Sprit an das SCH..E10 zu gewöhnen
und zu gucken ob man damit klarkommt...

Viele Grüße
Charly

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Nachrichten in diesem Thema

E10 Ätz-Benzin, 1% Zweitaktöl im Sprit bietet wohl guten Schutz. - von V8Charly - 01.12.2010, 12:55

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E10 nach 30 Tagen nur noch 88 Oktan: unkonserviert ggf. entmischt - von V8Charly - 21.03.2011, 13:34

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