20.12.2010, 22:01
Erstens ist der Motor nicht vorne, sondern als Frontmittelmotor ausgeführt. Zweitens ist der Motor nicht schwer sondern vielmehr leichter als die zeitgenössischen Wettbewerber mit ihren R6. Genannt sei BMW mti dem S54 im BMW M3 Baureihe E46.
Drittens hat die Corvette C5 und C6 eine optimale Gewichtsverteilung von 50:50. Hinzu tritt ein Sperrdifferential und das insgesamt verhältnismäßige Gewicht. Die Corvette liegt damit auf WInterreifen erstaunlich gut. Auch der Einwand mit der Bodenfreiheit trägt für den unveränderten Originalzustand mMn nicht.
Drittens hat die Corvette C5 und C6 eine optimale Gewichtsverteilung von 50:50. Hinzu tritt ein Sperrdifferential und das insgesamt verhältnismäßige Gewicht. Die Corvette liegt damit auf WInterreifen erstaunlich gut. Auch der Einwand mit der Bodenfreiheit trägt für den unveränderten Originalzustand mMn nicht.
'08 Corvette C6 Coupe, Schalter, Z51 - Sonntagswagen
'03 Corvette C5 "RR" Coupe - work in progress
'91 Mercedes 190 E 2.5-16 - Racecar
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