23.12.2010, 20:55
Hallo Berny,
hallo C5-Steve,
bei meinem Auto wurden die besagten Gewichte am vorderen Längträger auf beiden Seiten montiert. Die Gewichte verändern die Eigenfrequenz des Querträgers, die bekanntlich von der Steifigkeit (Federkonstante C) und der Masse m abhängt.
Das Problem scheint zu sein, dass Schwingungen des Autos, bzw. des Querträgers den Airbagsensor außer Funktion setzen. Die Amplituden, also Intensität der Schwingungen, kann minimiert werden, indem man die Eigenfrequenz des Trägers so verändert, das die anregende Frequenz nicht mit der Eigenfrequenz über einstimmt. Dies bewirken die aufgeklebten Gewichte. Für mich ich die GM-Lösung also absolut nachvollziehbar. Auch mit dem Aufkleben habe ich kein Problem. Wie gesagt bei mir kam noch der Höhenschlag eines Rades dazu.
Jeder der Probleme mit dem Airbag hat sollte aus eigenem Interesse, darauf bestehen, dass diese abgestellt werden. Entsprechend entschieden würde ich auch bei der Werkstatt auftreten. Eine Lösung wird sich jedoch auf jeden Fall finden lassen, entweder die Ursache für die Schwingungen suchen, Reifen, und oder die Gewichte prüfen, bzw. verändern.
Anbei ein Bild der Gewichte.
Frohe Weihnachten!
Klaus
PS: Wer noch immer mit roter Airbaglampe rumfährt, sollte unbedingt einen Termin beim GM machen!
Bei mir ist das Problem übrigens behoben.
hallo C5-Steve,
bei meinem Auto wurden die besagten Gewichte am vorderen Längträger auf beiden Seiten montiert. Die Gewichte verändern die Eigenfrequenz des Querträgers, die bekanntlich von der Steifigkeit (Federkonstante C) und der Masse m abhängt.
Das Problem scheint zu sein, dass Schwingungen des Autos, bzw. des Querträgers den Airbagsensor außer Funktion setzen. Die Amplituden, also Intensität der Schwingungen, kann minimiert werden, indem man die Eigenfrequenz des Trägers so verändert, das die anregende Frequenz nicht mit der Eigenfrequenz über einstimmt. Dies bewirken die aufgeklebten Gewichte. Für mich ich die GM-Lösung also absolut nachvollziehbar. Auch mit dem Aufkleben habe ich kein Problem. Wie gesagt bei mir kam noch der Höhenschlag eines Rades dazu.
Jeder der Probleme mit dem Airbag hat sollte aus eigenem Interesse, darauf bestehen, dass diese abgestellt werden. Entsprechend entschieden würde ich auch bei der Werkstatt auftreten. Eine Lösung wird sich jedoch auf jeden Fall finden lassen, entweder die Ursache für die Schwingungen suchen, Reifen, und oder die Gewichte prüfen, bzw. verändern.
Anbei ein Bild der Gewichte.
Frohe Weihnachten!
Klaus
PS: Wer noch immer mit roter Airbaglampe rumfährt, sollte unbedingt einen Termin beim GM machen!
Bei mir ist das Problem übrigens behoben.
spider85