19.10.2003, 13:04
Da müssen Dir die Jungs aus dem Forum helfen, die nicht nur mit gefährlichem Halbwissen glänzen, so wie ich!! 
Ernsthaft, es kann sein, dass Du einen anderen Vergaser drauf hast, die meisten "modernen Kraftfahrzeugwerkstätten" lieben es, die alte Bi-Metallstartautomatik gegen eine elektrisch beheizte zu wechseln, in dem Fall erübrigt sich auch das Steigrohr.
Die kleine Öffnung für das Steigrohr könnte aber noch im Krümmer vorhanden sein.
Die Gefahr besteht, dass Du nicht ohne Klappe klar kommst, weil Dir evtl die paar Zentimeter Stärke des Startklappengehäuses in der Rohrlänge fehlen werden, dann kriegst Du Deinen Auspuff nur dann dicht, wenn Du das Gehäuse der Startklappe drin lässt!
C-556
Ernsthaft, es kann sein, dass Du einen anderen Vergaser drauf hast, die meisten "modernen Kraftfahrzeugwerkstätten" lieben es, die alte Bi-Metallstartautomatik gegen eine elektrisch beheizte zu wechseln, in dem Fall erübrigt sich auch das Steigrohr.
Die kleine Öffnung für das Steigrohr könnte aber noch im Krümmer vorhanden sein.
Die Gefahr besteht, dass Du nicht ohne Klappe klar kommst, weil Dir evtl die paar Zentimeter Stärke des Startklappengehäuses in der Rohrlänge fehlen werden, dann kriegst Du Deinen Auspuff nur dann dicht, wenn Du das Gehäuse der Startklappe drin lässt!
C-556
Corvette, THE HEARTBEAT OF AMERICA