03.01.2011, 18:27
Ich habe bei der C2 die spacer und die viereckigen Fallschirmbleche in gleicher Anzahl auf die sechs Auflagepunkte gelegt. Durch visuelle Kontrolle nach dem Absetzen der Karosserie, konnte man an den sechs Auflagen feststellen, welche wirklich AUFlagen. Die, die nicht auflagen, habe ich mit zusätzlichen Fallschirmblechen erhöht.
Diese Vorgehensweise des Herantastens verhindert, dass man beim Anziehen der sechs Schrauben den Body verspannt.
Vom Rahmen eine Messung auszuführen rate ich ab, weil die Rahmen maßlich sehr ungenau geschweisst sind.
Diese Vorgehensweise des Herantastens verhindert, dass man beim Anziehen der sechs Schrauben den Body verspannt.
Vom Rahmen eine Messung auszuführen rate ich ab, weil die Rahmen maßlich sehr ungenau geschweisst sind.
6TVette ![Patriot Patriot](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_mttao_usa.gif)
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