14.01.2011, 22:32
da ich Motoradrennen gefahren bin, und nicht Autos will ich mich nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, aber Fakt ist:
Je kühler die Ansaugluft und der Benzin ist, desto besser die Verbrennung. So habe ich das zunmindest in meiner Automechaniker-Lehre gelernt. Und so auch beim Motorrad (dort wurde der Tank gegen die Hitze des Motors isoliert) auch gemacht.
Die L-88 Haube kann deshalb fast nur Vorteile haben (deshalb ist sie bei mir auch drauf
).
Aber wie hier schon erwähnt, im normalen Strassengebrauch wohl kaum zu spühren![dumdidum dumdidum](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_pfeif2.gif)
LG Wolfi
Edith. wegen zu viel Hitze
Je kühler die Ansaugluft und der Benzin ist, desto besser die Verbrennung. So habe ich das zunmindest in meiner Automechaniker-Lehre gelernt. Und so auch beim Motorrad (dort wurde der Tank gegen die Hitze des Motors isoliert) auch gemacht.
Die L-88 Haube kann deshalb fast nur Vorteile haben (deshalb ist sie bei mir auch drauf
![Zwinkern Zwinkern](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_wink.gif)
Aber wie hier schon erwähnt, im normalen Strassengebrauch wohl kaum zu spühren
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LG Wolfi
Edith. wegen zu viel Hitze
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Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
![[Bild: Wolfsvette4.jpg]](https://i114.photobucket.com/albums/n249/amisonroad_2006/Wolfsvette4.jpg)