29.10.2003, 12:26
Hallo Frank,
danke schonmal für die Tips!
Die alten Buchsen (Gummi) haben sehr gut gepasst!
Man konnte sie noch drehen, aber gewackelt hat da nix!!!
Dreieckslenker sind noch die Originalen!
Shafts genauso (zumindest GM-Nummer)
Die neuen Bushings waren in dem "Front Suspension Rebuild Kit" (Poly) von Petty´s (weiss jetzt nicht genau, welche Firma das dann ist).
Wenn die neuen Shafts nur etwas dickere "Aufnahmen" für die Buchsen haben, sonst aber identisch sind, müsste das schon klappen, oder?
danke schonmal für die Tips!
Die alten Buchsen (Gummi) haben sehr gut gepasst!
Man konnte sie noch drehen, aber gewackelt hat da nix!!!
Dreieckslenker sind noch die Originalen!
Shafts genauso (zumindest GM-Nummer)
Die neuen Bushings waren in dem "Front Suspension Rebuild Kit" (Poly) von Petty´s (weiss jetzt nicht genau, welche Firma das dann ist).
Wenn die neuen Shafts nur etwas dickere "Aufnahmen" für die Buchsen haben, sonst aber identisch sind, müsste das schon klappen, oder?
"Esst Kot, millionen Fliegen können nicht irren...!"
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte: 'wo kämen wir hin?' und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen?"