Öltank bzw. Leitungen

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#22

03.02.2011, 01:47

das ist essentiell das Aviaid stage3 system, dieses hat eine zusätzliche externe Pumpe ersetzt aber die intere Scavenging Teil der Ökpumpe nicht.

eines der essentiellen LS Ölkpumpenprobleme ist nicht der Rücklauf sondern das die Ölpumpe zu schnell dreht über 6400 rpm und teilweise zu kavitieren beginnt. Das war schon bei den Vipern ein Thema die die gleiche Gerotor Pumpe verwenden, idealerweise würde eine Pumpe mit halber Motordrehzahl laufen was eben nur externe machen können, und deswegen gibt es die ja auch schon so lange im Motorsportbereich. Mehrstufig und mit richtiger Drehzahl laufend hat sich bewährt.

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Öltank bzw. Leitungen - von MB-Driver - 01.02.2011, 14:12

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Oeltank bzw Leitungen - von xXiCeMaNXx - 11.02.2011, 02:11

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