Öltank bzw. Leitungen

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CCRP
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#46

05.02.2011, 21:50

weil Ingo es sehen wollte, so sieht ein typischer LS7 PLeuelschaden aus wenn die Molybdän Beschichtung fehlerhaft aufgebracht wurde zw. abplatzte. Innerhalb weniger km wurden hier fast 1mm von dern Reibseite (wo beide Pleuel am zapfen aneinanderstossen) "abgerieben" - das ist der Fluch einens jeden Titanpleuels. Der extreme Abrieb ist Drehzahlunabhängig.

[Bild: bqq5cwx7r55x5v60i.jpg]

hier sieht man schön das "Dreieck" rechts unten, so hoch war das material ursprünglich auch
[Bild: bqq5fc7786wbd1ueq.jpg]

wird so nun weitergefahren weil Öldruck noch nicht zu stark abgefallen ist dann läuft das Lager so heiss bis Kurbelwelle stecken bleibt, dabei verbiegt sich die Schmiedewelle S förmig was sehr schwer zu richten ist.

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Öltank bzw. Leitungen - von MB-Driver - 01.02.2011, 14:12

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