23.02.2011, 16:05
@Abductor:
Alles klar verstanden.
Ich hatte auf der C5 normale Reifen, dann normale Reifen mit sehr niedrigem Querschnitt.
Trotzdem waren beide Varianten "weicher" zum fahren als die besch...eidenen original "Holzreifen".
Mag sein, dass sie ein zusätzliches Sicherheitspotential auch bei hohen Geschwindigkeiten bieten.
Aber wie Du auch selber bemerkt hast ist Sicherheit nicht alles...
Die Empfehlung von 2,1 Bar die auch überall bei der Corvette genannt wird, bezieht sich ganz klar auf KALTE Reifen.
1,8 Bar kalt sind m.M.n zu wenig...
Alles klar verstanden.

Ich hatte auf der C5 normale Reifen, dann normale Reifen mit sehr niedrigem Querschnitt.
Trotzdem waren beide Varianten "weicher" zum fahren als die besch...eidenen original "Holzreifen".

Mag sein, dass sie ein zusätzliches Sicherheitspotential auch bei hohen Geschwindigkeiten bieten.
Aber wie Du auch selber bemerkt hast ist Sicherheit nicht alles...

Zitat:Original von christophs
hallo zusammen
ich habe bei den runflats mit warm 2.1 bar rundherum die besten erfahrungen gemacht.
kalt sind das je nach jahreszeit ca. 1.8 bar...
wenn ich mich recht erinnere hat thomas (tikt) diese werte mal genannt
Die Empfehlung von 2,1 Bar die auch überall bei der Corvette genannt wird, bezieht sich ganz klar auf KALTE Reifen.
1,8 Bar kalt sind m.M.n zu wenig...
Gruss 
Tunc
"Wenn die Katze ein Pferd wäre, dann könnte man die Bäume hinaufreiten." - Rolf Miller

Tunc