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JR
OSC-Lektor

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Baureihe: C1 bis C6
Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:

C1 (1953-1962)

C2 (1963-1967)

C3 (1968-1982)

C4 (1984-1996)

C5 (1997-2004)

C6 (2005-2013)

#37

24.02.2011, 01:04

Die Regelung bezüglich der zoll-/steuerrechtlichen Vergünstigung von Oldtimern sind in F, D und NL grundsätzlich überall ähnlich.

Bei den Holländern wird das jedoch insoweit großzügig ausgelegt, dass es wohl allein vom Baujahr (>30 Jahre) abhängig gemacht wird.

In Deutschland ist die Regelung extrem eng, hier muss eine Einstufung als historisch bedeutsames Fahrzeug gegeben sein, für die die Latte so hoch hängt, dass sie von keinem "normalen" Auto zu erfüllen ist.

Auch in Frankreich gibt es einen Spielraum für die Einstufung durch die Zollbehörde. Und da liegt IMHO der Haken an der Sache. Wenn ein Deutscher ein amerikanisches Auto über Frankreich "günstig" importieren will, bin ich mir sehr sehr unsicher, ob dann die Regelung von unseren französischen Freunden weit ausgelegt wird. Wenn das nicht der Fall ist, wird es auch teuer.

Diese Thematik war unlängst hier schon mal Thema.

Vielleicht weiß der Explorateur zu diesem Thema mehr.

mit skeptischem Gruß

JR

Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!

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Eure Meinung zu diesen Bildern - von sixvettes - 23.02.2011, 12:30

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