04.11.2003, 11:18
So hallo,...
jetzt muss ich diesen etwas älteren Thread nochmal aufwärmen!
Mir geht es um diesen Bowdenzug.
Bei mir ist dieser nämlich nicht mehr vorhanden (hat irgendjemand wohl entfernt).
Die Sache ist nur die, daß vorne an der Lenksäule dieser "drehbare Anschluss" ist, welcher ja normalerweise beim Einlegen des Rückwärtsgangs von dem Bowdenzug betätigt wird.
Da dieser Bowdenzug bei mir ja nicht mehr da ist, ist auch dieses "Teil" an der Lenksäule immer nur in einer Stellung.
Man kann es per Hand nach unten oder nach oben drehen.
- Wenn dieses Drehteil nach oben zeigt, ist das Zündschloss blockiert (ohne Schlüssel), und das Lenkradschloss rastet ein.
Wenn man jetzt mit dem Schlüssel die Zündung wieder anmacht, funktioniert alles wieder ganz normal, und man kann fahren!
- Wenn dieses Drehteil allerdings nach unten zeigt, rastet weder Lenkradschloss ein, noch wird das Zündschloss blockiert. Ausserdem - und das kommt mir sehr seltsam vor - lässt sich das Auto dann auch ohne Schlüssel starten!!! Das kann doch nicht normal sein...!
Was ist denn jetzt zu empfehlen?!? Ist das in ordnung, wenn dieses "Drehteil" permanent nach oben gedreht ist? (Wär ja normal mit Bowdenzug dann nicht der Fall). Oder könnte da dann während der Fahrt passieren, daß das Lenkradschloss plötzlich einrastet??? - Wär blöd!!!
Bin mir über die Funktionsweise noch nicht ganz sicher, und wär für jeden Hinweis dankbar!!!
Gruß,
Flo
jetzt muss ich diesen etwas älteren Thread nochmal aufwärmen!
Mir geht es um diesen Bowdenzug.
Bei mir ist dieser nämlich nicht mehr vorhanden (hat irgendjemand wohl entfernt).
Die Sache ist nur die, daß vorne an der Lenksäule dieser "drehbare Anschluss" ist, welcher ja normalerweise beim Einlegen des Rückwärtsgangs von dem Bowdenzug betätigt wird.
Da dieser Bowdenzug bei mir ja nicht mehr da ist, ist auch dieses "Teil" an der Lenksäule immer nur in einer Stellung.
Man kann es per Hand nach unten oder nach oben drehen.
- Wenn dieses Drehteil nach oben zeigt, ist das Zündschloss blockiert (ohne Schlüssel), und das Lenkradschloss rastet ein.
Wenn man jetzt mit dem Schlüssel die Zündung wieder anmacht, funktioniert alles wieder ganz normal, und man kann fahren!
- Wenn dieses Drehteil allerdings nach unten zeigt, rastet weder Lenkradschloss ein, noch wird das Zündschloss blockiert. Ausserdem - und das kommt mir sehr seltsam vor - lässt sich das Auto dann auch ohne Schlüssel starten!!! Das kann doch nicht normal sein...!
Was ist denn jetzt zu empfehlen?!? Ist das in ordnung, wenn dieses "Drehteil" permanent nach oben gedreht ist? (Wär ja normal mit Bowdenzug dann nicht der Fall). Oder könnte da dann während der Fahrt passieren, daß das Lenkradschloss plötzlich einrastet??? - Wär blöd!!!
Bin mir über die Funktionsweise noch nicht ganz sicher, und wär für jeden Hinweis dankbar!!!
Gruß,
Flo
"Esst Kot, millionen Fliegen können nicht irren...!"
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte: 'wo kämen wir hin?' und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen?"