07.03.2011, 01:22
Sorry, aber das ist eine ganz dünne Argumentation:
Irgendeiner wird mir schon sagen, wenn das Leben für mich anfängt, gefährlich zu werden - völlig hirnfrei!
Was für einen Polo mit 175er Asphaltfräsen völlig problemlos sein kann, kann bei einem 300km/h schnellen Sportwagen durchaus lebensgefährlich sein.
Was im Grenzbereich mit einer Mischbereifung für ein Fahrverhalten rauskommt, weiß weder der Fahrer noch das ESP, das dann auch schnell mal mit dem Regeln am Ende sein kann.
Das ist Sparen am völlig falschen Ende, nämlich genau bei dem Teil, das unsere Raketen mit der Straße verbindet.
mit kopfschüttelndem Gruß
JR
Irgendeiner wird mir schon sagen, wenn das Leben für mich anfängt, gefährlich zu werden - völlig hirnfrei!
Was für einen Polo mit 175er Asphaltfräsen völlig problemlos sein kann, kann bei einem 300km/h schnellen Sportwagen durchaus lebensgefährlich sein.
Was im Grenzbereich mit einer Mischbereifung für ein Fahrverhalten rauskommt, weiß weder der Fahrer noch das ESP, das dann auch schnell mal mit dem Regeln am Ende sein kann.
Das ist Sparen am völlig falschen Ende, nämlich genau bei dem Teil, das unsere Raketen mit der Straße verbindet.
mit kopfschüttelndem Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!