17.04.2011, 10:19
Sodele,
ich hab zum besseren Verständnis was gebastetlt:
So sieht der Ölstab aus, Vorderseite original, Rückseite selbstgemacht. Auf welche Markierung soll ich denn nun gehen, hab 5l drin, und nen großen Ölfilter, Ölwanne kann ich ablichten, aber wie schon gesagt, ist ein Tauschmotor. Die Markierungsunterschiede machen ca. einen Liter aus, wenn ich auf die nachgemachte geh, hätt ich dann 6l drin.
Was meint ihr?
Gruß Robert
ich hab zum besseren Verständnis was gebastetlt:
So sieht der Ölstab aus, Vorderseite original, Rückseite selbstgemacht. Auf welche Markierung soll ich denn nun gehen, hab 5l drin, und nen großen Ölfilter, Ölwanne kann ich ablichten, aber wie schon gesagt, ist ein Tauschmotor. Die Markierungsunterschiede machen ca. einen Liter aus, wenn ich auf die nachgemachte geh, hätt ich dann 6l drin.
Was meint ihr?
Gruß Robert
Der Schwabe, es kann nur einen geben!